早いものでMAZDA2を買ってから1年経ってしまったので法定12ヶ月点検を受けに行ってきました。
だいたい1ヶ月前にディーラーから予約してね！と連絡が来たので日程を確定させてから向かいます。
MAZDA2の法定12か月点検
ということでこれが明細。
点検内容自体はここのマツダ公式HPに書いてあるとおり。
交換はエンジンオイル・オイルフィルターだけっぽいですね。他は特に問題なし。
パックdeメンテに入ってなかったら14300円かかる
自分はパックdeメンテに入っていたので法定12ヶ月点検の料金は0円でしたが、これがもし入ってないと14300円とのことでした。
個人的には途中でお金を取られていくのは辛いので入っていた方が精神的に楽だと感じたところではある。
タイヤの空気圧は変動なし？
タイヤの空気圧は問題なし。とのことで空気を入れることなどはしなかったと説明を受ける。
ただ、前回の6ヶ月点検で空気を補充してもらった以降何もしてなかったので
「抜けてないことなんてある？」と思ってしまったが実際はどうなんでしょう。気になります。
MG-PREMIUMのメンテナンスってなにしてるんだ？
MG-PREMIUMというコーティングを付けているので1年に1回メンテナンスが入るのですが、詳細な内容は謎なままでした。特に説明も受ける訳では無いし。
と思って調べたらこう書いてました。
専用メンテナンス剤を用いた洗車作業と、コーティング面の状態を点検します。
※シミ取り、鉄粉除去、ピッチ・タール除去、小キズ取りなどのメンテナンスは有料です。
※ サポート期間中に塗装の光沢が通常の使用状態において明らかな劣化が認識できた場合は、無料でその部位を再施工します。
あ、なるほど、メンテナンスってつまりコーティングをチェックすることなのね。
よほどコーティングに問題があったら再施工するけど、基本はそれがないかチェックするだけだよ
ということらしい。
洗車はタダだった。
前回の6ヶ月点検の際は「泡つや洗車」を別オプションで付けたため少し料金を取られましたが今回は無料でした。
よくよく調べたら先程のMG-PREMIUMのメンテナンスでこういう記載があった。
マツダ独自のサービスとしてボディコーティングには1年に1回のメンテナンスサービスが付帯されています。（MG-PREMIUM1除く）
1年ごとのメンテナンスによって、普段取れなかった汚れ を落とすとともに、コーティング効果（ツヤ、撥水）を蘇らせます。
つまりメンテナンスが「チェック+洗車」ってこと。
なので今回に限っては洗車は別料金にならない。そういうことでした。
まとめ
初めての法定12ヶ月点検。所要時間は1時間半ほど。
問題があったらそれはそれで困るけど何事もなく洗車されてきれいに戻ってきてよかったです。
次はまた半年後。何事もなかったらいいな。
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